石家庄发物流到土库曼斯坦，河北- 法拉普Farap铁路运输

泰睿物流有限公司是铁道货运部的一级代理企业，与全各大货运车站有良好的合作关系，服务区域涵盖辽宁，承接的铁路货运服务。
泰睿货运代理有限公司为货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员。为此，中俄两国在、铁路、海关层面应进一步加强协作，将目前两国元间的互信更多落到实处，在产能合作、基础设施建设、相关市场开放、放宽过境贸易清单、海关数据互认等方面加强合作，不断拓展中俄班列的货源，不断提升口岸通关效率，两国铁路部门应共同努力提升全程运输数字化水平、提高班列服务流程透明度，以更好发挥中俄班列的陆路通道作用，为两国经贸关系的进一步发展提供运输保障。从上面两张，不难看出我国对欧洲的贸易常年是顺差，就从每年的进出口数据，和这个班列进出状况就可以看出，那第二张图就反应了1.我们对外出口的大部分是什么类型的产品（食品，服装，小商品，电子设备，机械设备部件）2.我们从出口目的地来看，我们火车出口目的城市，基本上是欧洲里代城市有能力处理大量运输班列进来的，并且有效率的车站都在这几个城市里面，德国-汉堡&杜伊斯堡&纽伦堡，西班牙-马德里&巴塞罗那，波兰-华沙&马拉舍维奇&佛罗茨瓦夫，俄罗斯-莫斯科(车站:沃尔西诺/霍夫里诺)圣彼得堡(车站:Shushary)，土库曼斯坦，
铁路集装箱多式联运，铁路车皮运输，海铁联运,主要到达家及城市如下:

1.蒙古： 乌兰巴托 Ulanbator。

2.俄罗斯： 叶卡捷琳堡Ekateriburg，Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亚/克 列希哈等城市。

3.塔吉克斯坦： 杜尚别2Dushanbe2，列宁纳巴德 Leninabad等城市。

4.土库曼斯坦: 法拉普Farap，马雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。

5.哈萨克斯坦： 阿拉木图Almaty，阿斯塔纳Astana，扎西塔Zashita，卡拉干达Karagandy，阿克托别Aktobe，阿特劳Atyrau，阿克套Aktau等城市。

6.乌兹别克斯坦： 邱库尔赛Chukursay，谢尔盖利Sergeli，塔什干Tashkent，，布哈拉Bukhara，京奇立克Tinchlik，马尔吉兰Margilan等城市。

7.吉尔吉斯斯坦： 比什凯克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奥什Osh等城市。

8.阿富汗: 赫拉特 Hairaton。

9.白俄罗斯: 明斯克 Minsk。

10.波兰铁路整柜：拼箱散货运输。

11.德国 铁路整柜：拼箱散货运输。

中国到土库曼斯坦，长春-列宁纳巴德 Leninabad铁运运输方案

公司业务涉及铁路联运、汽车运输、海运、报关、清关，提供“门到门”服务。
主要始发站点如下：

1.青岛站———蒙古 Mongolia

2.福州北站———俄罗斯 Russia

3.连云港站———阿富汗 Afghanistan

4.深圳笋岗站———哈萨克斯坦 Kazakhstan

5.佛山东站———塔吉克斯坦 Tajikistan

6.广州下元站——-乌兹别克斯坦 Uzbekistan

7.天津新港站——-吉尔吉斯斯坦 Kyrgyzstan

8.上海杨浦站——-土库曼斯坦 Turkmenistan

内铁路服务中到站覆盖深圳，东莞，广州，上海，青岛，新疆，黑龙江，云南，重庆，甘肃，青海等省份。经过多年的发展，们整合了内各站蒙古乌兰巴托的运输资源，逐渐建立了自己的优质的代理网络。为您降低运输成本，并为您提供优质服务。
发运货物包括胶合板，轮胎，卷钢，瓷砖，麸皮，玻璃，化肥，钢管，钻杆套管等石油设备，猫砂，石墨，硼砂等化工品，大型设备运输，PVC颗粒，塑料颗粒，聚树酯，大豆蛋白，饼干等到塔吉克斯坦，土库曼斯坦法拉普Farap铁路运输 运输方案

内段铁路：全各地铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务。
空运代理：东南亚，欧洲，美洲一站式空运。
作为和欧洲的重要中转地，波兰直接关系到与欧洲进出口产品的集疏、仓储和再分配等环节。卡托维兹作为波兰西南部重要城市，也是中东欧的重要物流枢纽，该站点的开通使郑州中欧班列对波兰及周边包括斯洛伐克和匈牙利等区域提供更加优质便捷的服务，对拓宽欧洲市场，丰富贸易通道，提供了更加便利的物流支撑。

我司主营线路如下：
　　数据显示，2020年全国中欧班列共开行12400列，同比增长50%，发送113.5万标箱，同比增长56%。年度开行数量次突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上，综合重箱率同比增长4%，其中回程重箱率提升显著，同比增长9%。
土库曼斯坦货运　
自从“一带一路”倡议提出之后，中欧班列被逐步纳入到“一带一路”框架。随着近些年铁路贸易不断的发展进步。中欧班列促进与“一带一路”沿线贸易畅通、设施联通等作用而受到重视，从而获得发展的新动力。又增加一条“武夷山-阿拉木图”线路，将中欧班列步入更深层次的集输运发展阶段，这将加快推动我国贸易物流走向现代化和化，助力中欧班列枢纽节点城市建设成为门户枢纽城市，为“一带一路”的发展提供更多重要支撑。